呼和浩特防水土工布厂家

呼和浩特防水土工布厂家
土工布按照规格分类有 无纺土工布 编织土工布 渗水土工布 防渗土工布 防水土工布 复合土工布 聚酯长丝土工布 烧毛土工布 丙纶土工布 涤纶短纤土工布，裂膜丝机织土工布。按照重量来划分 ：100g土工布 150g土工布 200g土工布 300g土工布 400g土工布，500g土工布 。按照颜色来划分为黑色土工布 ，白色土工布 ，绿色土工布，彩色土工布。
土工布适用于：道路养护 绿化滤水 高速公路路基 铁路路基 河道边坡治理 水库大坝 车库顶板 屋顶花园 尾矿库反滤
土工布拉力一般从5千牛-15千牛不等，厚度从0.8mm-4.6mm不等，幅宽从4-6米不等，渗水能力强，拉力大，适合于各种反滤透水工程。
一、短纤（无纺针刺）土工布：
规格100—600g/㎡ B、幅宽1—6m 常用幅宽4m C、产量5万㎡/日
二、复合土工膜（也称复合土工布或防水材料）：膜为PE或EVA，膜厚0.1—2㎜ 规格：一布一膜：如200/0.2 200/0.3 300/0.4 300/0.5等 ;二布一膜：如150/0.3/150 200/0.3/200 200/0.2/200 300/0.3/300等，布的克重和膜的厚度根据具体设计要求加工制作。幅宽4m—6m产量：2万㎡/日
三、长丝土工布 克重100—500g/㎡ 幅宽4m
四、土工格栅（玻纤或塑料、单双向格栅），规格：T20、T30、T50、T80等 www.dzhlhx.com 
在如今的高速道路的整修中，运用大面积采用土工布铺底的方式已经是常用手段，在武黄高速公路的大修工程中，土工布将有效提高路面的防水防裂效果，使公路的寿命延长。据该工程的技术人员介绍，该工艺适用于水泥路面改沥青路面的施工，具有投资少、效果好的特点。 土工布，又称土工织物，成品为布状。一般由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。
施工注意事项一、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。　二、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车，特别是在摊铺沥青面层时，任何急转弯或杀车滑行都可能将 士工布带起或破坏。三、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象，可在粘层油表面撒少量石屑。四、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外，其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。
复合土工膜，其作用广泛，主要用于堆石坝、土工坝、等混凝土坝; 堤坝的水平防渗铺盖，地基垂直防渗层; 尾矿坝、污水库坝身及库区; 施工围堰;  路基及其它地基盐渍防治; 膨胀土和湿陷性黄土的防水层; 屋面防漏 。复合土工膜在施工中我们应注意哪些问题呢？下面就一起来了解，复合土工膜施工中应注意的几项： 一、复合土工膜运输、贮存中不得沾污、雨淋、破损，远离火源，周围不得有酸、碱等腐蚀性介质，不得长期曝晒和直立二、复合土工膜材料进场时，应进行抽检。施工时应有专人随时检查清基、材料铺放方向、材料的接缝或搭接、材料与结构物的连接，每完成一道工序应按设计要求及时验收，合格后，方可进行下道工序。三、施工场地应平整干净，防止损坏复合土工膜;铺设应平顺，松紧适度。不平地、软土上和水下铺设搭接宽度应适当增大。四、铺设人员不得穿硬底鞋操作。五、尽量采用6米宽幅，使膜在施工时接缝最少;每卷材料的重量不宜超过1t;膜与膜相连时，应采用同种复合土工膜。高坝应垂直于坝轴线铺膜，低坝应平行于坝轴线铺膜，以减少拼接量;接缝应尽量与最大拉力方向平行。六、垂直铺塑应严格按照工艺要求进行施工，PE塑膜施放速度应迅速，防止槽孔坍塌，影响铺塑效果